常見的破碎錘油封是一種怎么樣的密封件？他是油封密封件，同時又名為斯特封（Sterling Seals），其結構一般由一個橡膠O型圈及聚四氟乙烯圈組合而成，一般運用于工業液壓設備。佛山密封件告訴您O型密封圈是施力元件，提供足夠的密封力，并對PTFE/NBR橡膠密封件起補償作用。

破碎錘油封（斯特封）具有摩擦力低，無爬行，啟動力小，耐高壓，溝槽結構簡單等優點。其填充材料可以用聚四氟乙烯、丁晴橡膠NBR或氟橡膠FKM，其特性具備很好的耐油耐熱能力。

那么，液壓活塞密封系統中是如何使用油封密封件的呢？必須滿足在所有工作條件下沒有導致大氣側的動態泄漏，并且當機器停頓時必須是完好靜態密封。通過油封密封件的引入，使我們能夠使用多道桿密封的結構,液壓油封這種密封系統可以在靜態及動態均保持良好的密封功效。

其次液壓系統、往復運動，在高壓和低壓以及高頻工況下的重載雙向活塞密封場合非常出色，這一切源于液壓油封（斯特封）的存在。它的優勢特性有很好的動靜密封性能，適用于長或短行程的工況，并且適用較大液壓活塞間隙在較廣范圍的流體和高溫場所。

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