氣門油封是安裝在氣門導管的外面，油封的外表是金屬材料，里面是橡膠。主要的作用是阻止發動機的介質侵入到燃燒室內，起到的密封作用。而發現汽車發動機氣門位置發現積碳現象的時候，就應該留意密封件的使用情況。

氣門油封在氣門的磨損和高溫作用下，密封性能下降，缸蓋的機油由氣門與導管的間隙進入氣門頭部，這一點在進氣門最為嚴重，因為發動機工作時，進氣道的氣壓低于大氣壓，缸蓋的機油在壓力差下被吸入進氣道，在氣門頭部形成積碳，阻礙發動機的進氣，使發動機的動力性能下降。

這時候，應該是對氣門油封檢查。查看氣門油封是否出現老化現象或者是損壞情況。如有這些情況出現，應該更換新的氣門油封。